O ônibus gigante tem altura suficiente para permitir que os carros passem por baixo dele.
Ele tem a largura de duas faixas de tráfego e os motoristas poderão dirigir abaixo dele, desde que seus veÃculos tenham menos de dois metros de altura.
O engenheiro Song Youzhou, que tem trabalhado no projeto há seis anos, diz que entre os pontos positivos do projeto está a redução da poluição, que na China tem nÃveis alarmantes.
“O ônibus tem a mesma função do metrô, mas custa apenas 16% do que custaria um metrôâ€, afirmou o engenheiro.