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        O Ministério dos Transportes aprovou os estudos de viabilidade econômica, técnica e ambiental da Estação da Luz Participações (EDLP) para a concessão do trecho ferroviário de Sinop (MT) a Miritituba, no municÃpio de Itaituba (PA), a chamada “Ferrogrãoâ€.
                IncluÃda na segunda fase do Programa de Investimentos em LogÃstica por pressão do agronegócio, a ferrovia é defendida pelo consórcio de tradings Cargill, Bunge, Louis Dreyfus Commodities e Amaggi, e a EDLP, que atua como estruturadora de negócios. As informações são do jornal “Valor Econômicoâ€.
divulgação
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                 Com custo previsto de R$ 11,5 bilhões, 70% financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o trecho de 930 quilômetros terá capacidade para escoar, por ano, 30 milhões de toneladas de grãos (soja e milho) de Mato Grosso aos portos do Norte. A redução estimada de frete pode chegar a 40%.
             Publicada no Diário Oficial da União, a decisão também aprova ressarcimento à EDLP pelo estudo, no valor de R$ 33,791 milhões, caso o consórcio não ganhe o leilão.







